FAQ · Rechtsgebiete & Streitigkeiten

Wie zieht ein Transportunternehmen seine Frachtforderungen ein?

Frachtforderungen (navlun) lassen sich wirksam beitreiben, weil der Vertrag und die Transportdokumente ein starkes Beweismittel bilden — über das Zwangsvollstreckungsverfahren nach dem türkischen Zwangsvollstreckungs- und Insolvenzgesetz (İcra ve İflas Kanunu, Nr. 2004) und, wo nötig, über die Klage vor türkischen Gerichten. Wir bewerten Ihre Unterlagen und verfolgen Ihre Forderung auf dem Weg, der am schnellsten zum Ergebnis führt.

Aktualisiert · Juli 20261 Min. LesezeitKategorie · Rechtsgebiete & Streitigkeiten
Kurze Antwort

Frachtforderungen (navlun) lassen sich wirksam beitreiben, weil der Vertrag und die Transportdokumente ein starkes Beweismittel bilden — über das Zwangsvollstreckungsverfahren nach dem türkischen Zwangsvollstreckungs- und Insolvenzgesetz (İcra ve İflas Kanunu, Nr. 2004) und, wo nötig, über die Klage vor türkischen Gerichten. Wir bewerten Ihre Unterlagen und verfolgen Ihre Forderung auf dem Weg, der am schnellsten zum Ergebnis führt.

Frachtforderungen (navlun) lassen sich wirksam beitreiben, weil der Vertrag und die Transportdokumente ein starkes Beweismittel bilden — über das Zwangsvollstreckungsverfahren nach dem türkischen Zwangsvollstreckungs- und Insolvenzgesetz (İcra ve İflas Kanunu, Nr. 2004) und, wo nötig, über die Klage vor türkischen Gerichten. Wir bewerten Ihre Unterlagen und verfolgen Ihre Forderung auf dem Weg, der am schnellsten zum Ergebnis führt.

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Ja. Eine kurze rechtliche Prüfung vor der Unterzeichnung kann kostspielige Risiken in den Klauseln zu Haftung, Kündigung, Vertragsstrafe, Zahlung und Streitbeilegung abwenden.

Das LkSG ist das deutsche Lieferkettensorgfaltspflichtengesetz, die CSDDD der Rahmen auf EU-Ebene, der ab dem 26.07.2029 gilt und seit Omnibus I einen engeren Unternehmenskreis erfasst als das LkSG; türkische Zulieferer sind meist über Verträge und Kundenanforderungen betroffen.

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